美国电动汽车制造商Lucid集团首席执行官彼得·罗林森近日在社交媒体上发文 ，发文毫无保留地称赞其公司的电池技术及其相对于竞争对手的优势 。

最近几个月，效率先特罗林森一直在强调 Lucid 与特斯拉等竞争对手相比领先得多，和续航尤其是力方在电池效率和续航里程方面。

在 的面领香肠派对透视思路一篇新文章中，罗林森分享了他对 Lucid 如何继续超越特斯拉和其他电动汽车竞争对手的斯拉最新见解。

他写道 ：“效率对于打造更好
、发文更轻 、电池更宽敞 、效率先特续航里程更长的和续航汽车至关重要 ，并直接影响制造成本。力方因此 ，面领效率可以说是斯拉衡量一家公司核心电动汽车技术能力的最有效标准。”

他强调，发文Lucid 的 Air Pure 每千瓦时可行驶 5 英里，即每加仑可行驶英里 ，是迄今为止最高效的量产汽车。

“Lucid 在电动汽车技术方面具有显著优势
。如果最接近的竞争对手继续保持其发展速度，那么要赶上 Lucid 目前的香肠派对如何开透视挂水平还需要很多年 。”

罗林森引用了一张对比特斯拉等多家竞争对手的图表，显示按照各公司目前的进展速度 ，Model S 需要八年时间
，也就是要到 2032 年，才能达到 Lucid Air Pure 目前的效率。

罗林森曾担任特斯拉首席工程师 ，他曾多次与特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在网上争吵，而他最近关于技术的言论可能会加剧这场争吵 。马斯克经常淡化彼得·罗林森曾担任特斯拉首席工程师一职 ，最引人注目的香肠派对方框透视是他在特斯拉 Model S 上的工作。

随着Lucid亏损不断加大，公司面临现金问题，马斯克曾多次表示公司将面临破产 ，并讽刺罗林森在Lucid的高薪与他的业绩不符 。

虽然Lucid的技术在效率指标上相当令人印象深刻
，但该公司的销量并没有达到上市时最初预测的那么多
，在这方面远远落后于特斯拉。

同一出版物的一份报告还表明，该车的几个版本的效率高于罗林森的图表所显示的效率，例如 Model 3 RWD 的冰棍直装v3.0效率为 132 MPGe。报告称
 ，Model 3 Long Range RWD 也有望表现出强劲的效率。

美国电动汽车制造商Lucid集团首席执行官彼得·罗林森近日在社交媒体上发文，毫无保留地称赞其公司的技术及其相对于竞争对手的优势 。

最近几个月，罗林森一直在强调 Lucid 与特斯拉等竞争对手相比领先多少，尤其是在电池效率和续航里程方面。

在 的一篇新文章中 ，罗林森分享了他对 Lucid 如何继续超越特斯拉和其他电动汽车竞争对手的最新见解。

他写道
：“效率对于打造更好
、雾直装3.2辅助器更轻、更宽敞 、续航里程更长的汽车至关重要 ，并直接影响制造成本。因此，效率可以说是衡量一家公司核心电动汽车技术能力的最有效标准。”

他强调，Lucid 的 Air Pure 每千瓦时可行驶 5 英里，即每加仑可行驶英里，是科技开挂器(免费)迄今为止最高效的量产汽车 。

“Lucid 在电动汽车技术方面具有显著优势 。如果最接近的竞争对手继续保持其发展速度，那么要赶上 Lucid 目前的地位还需要很多年 。”

罗林森引用了一张对比特斯拉等多家竞争对手的图表，显示按照各公司目前的进展速度，Model S 需要八年时间，也就是要到 2032 年 ，才能达到 Lucid Air Pure 目前的效率 。

罗林森曾担任特斯拉首席工程师，他曾多次与特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在网上争吵，香肠派对MOD作弊菜单而他最近关于技术的言论可能会加剧这场争吵。马斯克经常淡化彼得·罗林森曾担任特斯拉首席工程师一职  ，最引人注目的是他在特斯拉 Model S 上的工作。

随着Lucid亏损不断加大，公司面临现金问题，马斯克曾多次表示公司将面临破产
，并讽刺罗林森在Lucid的高薪与他的业绩不符 。

虽然Lucid的技术在效率指标上相当令人印象深刻 ，但该公司的销量并没有达到上市时最初预测的那么多，在这方面远远落后于特斯拉 。香肠挂锁头透视锁血2025最新

同一出版物的一份报告还表明，该车的几个版本的效率高于罗林森的图表所显示的效率 ，例如 Model 3 RWD 的效率为 132 MPGe。报告称，Model 3 Long Range RWD 也有望表现出强劲的效率。

模型

2023款 - 纯电动 493kW 续航里程 715km 指导价 参考价

2023 款特斯拉 Model S 双电机全轮驱动

684,900

请求报价

+ 对比

起价 684,900>

2023款 - 纯电动 750kW 续航里程 672km 指导价 参考价

2023 款特斯拉 Model S 三电机全轮驱动格纹版

814,900

请求报价

+ 对比

起价 814,900 >

2014 年款 - 已停产 参数及配置 建议售价 未公布

2014 款 Model S 60

648,000

+ 对比

2014 款 Model S 85

734,000

+ 对比

2014 款 Model S P85

852,500

+ 对比

2015 款 - 已停产 参数及配置 建议售价 未公布

2015 款特斯拉 Model S 60D

683,100

+ 对比

2015 款特斯拉 Model S 85D

777,900

+ 对比

2015 款特斯拉 Model S 90

760,300

+ 对比

2015 款 Model S 60

648,000

+ 对比

2015 款 Model S 85

734,000

+ 对比

2015 款特斯拉 Model S P85D

953,000

+ 对比

2015 款 - 停产 纯电动 234.9kW 续航里程 420km 建议售价

2015 款特斯拉 Model S 70

673,000

+ 对比

2015 款 - 已停产 纯电动 245kW 续航里程 442km 建议售价

2015 款特斯拉 Model S 70D

718,800

+ 对比

2015 款 - 已停产 纯电动 311kW 续航里程 560km 建议售价

2015 款特斯拉 Model S 90D

844,300

+ 对比

2015 款 - 已停产 纯电动 568kW 续航里程 520km 建议售价

2015 款特斯拉 Model S P90D

1,027,500

+ 对比

2016 年款 - 已停产 参数及配置 建议售价 未公布

2016 款特斯拉 Model S 60

688,900

+ 对比

2016 款特斯拉 Model S 60D

736,700

+ 对比

2016 年款 - 已停产纯电动车型建议售价

2016 款特斯拉 Model S P100D

131.52万

+ 对比

2016 年款 - 停产 纯电动续航里程 480 公里 建议售价

2016 款特斯拉 Model S 75

772,200

+ 对比

2016 年款 - 已停产 纯电动 193kW 续航里程 490km 建议售价

2016 款特斯拉 Model S 75D

798,900

+ 对比

2016 年款 - 已停产 纯电动 193kW 续航里程 557km 建议售价

2016 款特斯拉 Model S 90D

884,300

+ 对比

2016 年款 - 停产 纯电动 284.8kW 续航里程 400km 建议售价

2016 款特斯拉 Model S 60

657,600

+ 对比

2016 年款 - 已停产 纯电动 284.8kW 续航里程 455km 建议售价

2016 年特斯拉 Model S 70

735,700

+ 对比

2016 年款 - 已停产 纯电动 386kW 续航里程 470km 建议售价

2016 款特斯拉 Model S 70D

781,500

+ 对比

2016 年款 - 已停产 纯电动 568kW 续航里程 509km 建议售价

2016 款特斯拉 Model S P90D

1,071,200

+ 对比

2017 年款 - 停产 纯电动续航里程 480 公里 建议售价

2017 年特斯拉 Model S 75

723,500

+ 对比

2017 年款 - 已停产 纯电动 193kW 续航里程 557km 建议售价

2017 年特斯拉 Model S 90D

888,400

+ 对比

2017 年款 - 已停产 纯电动 193kW 续航里程 632km 建议售价

2017 年特斯拉 Model S 100D

931,100

+ 对比

2017 年款 - 已停产 纯电动 386kW 续航里程 470km 指导价

2017 款特斯拉 Model S 75D 标准续航版

731,000

+ 对比

2017 年款 - 已停产 纯电动 386kW 续航里程 579km 指导价

2017 款特斯拉 Model S 100D 长续航版

783,500

+ 对比

2017 年款 - 已停产 纯电动 568kW 续航里程 570km 建议售价

2017 款特斯拉 Model S P100D 狂暴加速性能版

817,900

+ 对比

2019 款 - 已停产 纯电动 487kW 续航里程 490km 建议售价

2019 款特斯拉 Model S 标准续航里程

722,800

+ 对比

2019 款 - 已停产 纯电动 487kW 续航里程 660km 建议售价

2019 款特斯拉 Model S 长续航版

733,900

+ 对比

2019 款 - 已停产 纯电动 577kW 续航里程 650km 指导价

2019 款特斯拉 Model S 性能版

833,900

+ 对比

2020 款 - 已停产 纯电动 395kW 续航里程 719km 指导价

2020 款 Model S 长续航升级版

733,900

+ 对比

2020 款 - 已停产 纯电动 577kW 续航里程 694km 指导价

2020 款 Model S 性能版

833,900

+ 对比

2020 款 - 已停产 纯电动 809kW 续航里程 840km 指导价

2020 款特斯拉 Model S Plaid 版

1,174,900

+ 对比

2021 款 - 已停产 纯电动 493kW 续航里程 715km 指导价

2021 款特斯拉 Model S 长续航升级版

889,990

+ 对比

2021 款 - 已停产 纯电动 750kW 续航里程 672km 指导价

2021 款特斯拉 Model S Plaid 版

1,059,990

+ 对比

2021 款 - 已停产 纯电动 809kW 续航里程 840km 指导价

2021 款特斯拉 Model S Plaid Plus 版

1,239,900

+ 对比

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